①. ਪੈਰਲਲ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 40mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।
②, ਚੁੰਬਕੀ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ, 5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਕਸ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
③. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੰਬਕੀ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
2. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਡੰਡੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੂਰਬੀਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3. ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਨੇੜੇ ਲੋਹੇ ਦਾ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਸਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
④. ਨੋਟ - ਸਿੰਗਲ- ਧੁਰੇ ਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਘੁੰਮੇਗਾ
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਿੰਗਲ-ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਲੰਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਘੁੰਮੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
⑤. ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਰੇਡੀਅਲ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸਿਰਫ਼ ਧੁਰੀ ਧੱਕਣ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਈਡ ਰਾਡ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰੇਡੀਅਲ ਬਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚੁਣੋ। ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ-ਇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਸ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੋ.
⑥. ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ
ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਾਹਜਤਾ ਜਾਂ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਈਟ ਪਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
⑦। ਵਾਧੂ ਬਫਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਸਤੂ ਦਾ ਪੁੰਜ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਵੈ-ਬਫਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਧੀਮੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
⑧. ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਵਾਲੇ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਗੀਅਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
ਸਟਾਪ ਪੁਆਇੰਟ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬਲੌਕਿੰਗ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਗਾਈਡ ਰਾਡ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ ਸਟਾਪ ਪੁਆਇੰਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਡੀਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸਟਾਪ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਈਡ ਰਾਡ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
⑨. ਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਲੰਬੇ{0}}ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਝੁਲਸਣ, ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
⑩. ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਕੱਟਾਂ{1}}ਬੰਦ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਗਲਤ ਕੰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰੋ
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰਿੱਪਰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਗੈਸ ਕੱਟ{0}} ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਕੋਇਲ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਅਸਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
⑪.ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ
ਜੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਘਣਾਪਣ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
⑫। ਥਿੜਕਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲੇ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ-
ਜੇ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਲੇਸ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
⑬. ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜੋੜੀ ਗਈ ਗਰੀਸ ਧੋਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੰਮ ਖਰਾਬ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉੱਪਰ ਹੈ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਰੇ ਇਹ ਛੋਟੇ ਤੱਥ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਵੇਖੋhttps://www.joosungauto.com/.
