ਇੱਕ ਪੂੰਤੀ ਪੰਜੇ ਕੀ ਹੈ? ਨਿਪੁੰਨ ਦੀਆਂ ਖੰਭਾਂ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਇੱਕ ਪੂੰਤੀ ਪੰਜੇ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਏਅਰ ਗ੍ਰੀਪਰ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਕ ਵਿਧੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ ਬਦਬੂਦਾਰ ਗੱਠਜੋੜ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਨਾਜ਼ੁਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੂਸਣ ਦੇ ਕੱਪ ਅਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪਾਰਟ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਲਈ suits ੁਕਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਮਰਟਿਕ ਗ੍ਰਿਪਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੂਸਣ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਬਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਹਵਾ ਦੇ ਪੰਜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਹਵਾ ਦੇ ਫਿਕਸਚਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ ਜਾਣੋ ਕਿਵੇਂ ਪਯੁਮੈਟਿਕ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਇਸਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ.
1. "ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ"
ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਪੰਨੀਆਂ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਵਰਗੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਭਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਲੈਗਿੰਗ ਕਰਨਾ.
ਏਅਰਕੁਆਇਟ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਕਲੈਪਸ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
2. ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾ house ਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਏਅਰ ਕਲੈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਗੁਦਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੁਸ਼ਲ ਚੁਣਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
3. ਭੋਜਨ ਉਦਯੋਗ
ਇਹ ਪੈਕਿੰਗ ਨਾਜ਼ੁਕ ਭੋਜਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਕ ਅਤੇ ਚੌਕਲੇਟ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ most ੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਭੋਜਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਪਨੀਮੈਟਿਕ ਪੰਜੇ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਹਵਾ ਦੇ ਗ੍ਰੀਪਰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਪਕਵਾਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਚਚਹਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਣੀਆਂ ਚਚਹਾਰ ਦੇ ਕੱਪਾਂ ਜਾਂ ਵਾਈਪਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਕਲਾਵਾਂ ਦੇ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਪਾਇਨੇਮੈਟਿਕ ਗੱਪਚਰ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਦੇ ਕੱਪ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਜਾਂ ਇਕਾਈ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਆਬਜੈਕਟ ਫਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ, ਚੂਸਣ ਦੇ ਕੱਪ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦਾ ਖੇਤਰ ਅਕਸਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅੱਗੇ, ਹਵਾ ਹਵਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਗੱਪੜੀ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪਾਂ ਅਤੇ ਗੜ੍ਹ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਹਵਾ ਦੇ ਗ੍ਰੀਪਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਜਾਂ ਖੰਭੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ.
ਇਹ ਦਬਾਅ ਚੂਸਣ ਵਾਲਾ ਪਿਆਲਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਕ ਆਬਜੈਕਟ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੂਸਣ ਕੱਪ ਜਾਂ ਕਲੈਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਕ ਪਨੀਮੈਟਿਕ ਗ੍ਰੀਪਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਪੰਨੂ ਦੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ.
1. ਰਬੜ ਪਦਾਰਥ
ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਲਈ ਅਤੇ ਪੰਨੀਆਂ ਦੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਕਠੋਰਤਾ ਜਾਂ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਖਤ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਿਕਾ rication ਰ ਕੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਰਮ ਰਬੜ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਲੋਡ ਲੋਡ
ਏਅਰ ਕਲੈਮਪ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਇਨੇਟਿਕ ਗੱਪ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਉਸ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇੱਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਪਣਯੋਗ ਗੱਪ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਵਾ ਦੇ ਗਰੇਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ work ੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
3. ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਏਅਰ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਗੜਬੜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ appropriate ੁਕਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਗੜਬੜੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.